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安路驾驶安全教育训练体系
 
 
 
* 中国香港人,华龙赛车创始人、知名赛车手,具有20年国内和国际汽车赛事经验;
* 安路创始人、驾驶安全教育专家、上海公安高等专科学校警务驾校客座教官;
* 汽车性能改装专栏作者、被媒体誉为“学院派改装教父”;
* 专业资格包括香港汽车会赛车教练员、国际汽联(FIA)B级国际赛车照、美国俄亥俄州警察学院执法和应急驾驶教练员认证、美国SKIDCAR认证教练员、美国EASYDRIFT 大师教练员认证、在英国和瑞典接受应急驾驶和竞技驾驶培训;
* 常年出席国内外专业驾驶培训会议/论坛/研讨会,深悟国外先进驾驶培训理念,融汇欧美先进驾驶训练体系和中国国情,开发出广受好评的安路驾驶安全教育体系。
 
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SKIDCAR™- 侧滑车 - 是由全球道路最安全的国家 瑞典的CEDERGRENS公司发明的一种汽车驾驶训练器材,能随意调节汽车本身车轮的抓地力大小,从而在良好路面上模拟出冰雪、湿滑等不利于行驶的恶劣路面状况,在任意时间、普通的环境中就能让驾驶员亲身体验到抓地力不足所造成的各种失控状态,帮助训练驾驶员的高级驾控技术,提高驾驶员应付恶劣路况或突发事件的应变能力。
 
 
EDTS(EASYDRIFT D.T.S)特种驾驶培训体系是一项来自欧洲的专利高科、革命性特种驾驶培训体系。此体系的出现让一些难以实施的高端驾驶培训项目得以轻松实现。一直以来,在特种驾驶培训中最让教练员头痛的是 - 如何安全地模拟各种汽车行驶险情中的侧滑情况来让学员练习控制方法,EDTS的出现轻松地解决了这一难题。EDTS是由高科技专利高密度注塑物质制成,有低摩擦力、坚固、耐热和耐磨等特点。
 
 
1、驾驶培训专业性强。
2、可按学员水平调整侧滑程度。
3、轻易模拟转向过少,转向过多和冰雪地侧滑。
4、特别适用于ABS和ESP等培训和体验。
5、不受天气和乘客数量影响,可按情况随时调整。
6、紧急按钮,可随时恢复轮胎抓地力保证安全。
7、非常耐用,日常维护成本低廉。
8、备有不同型号,适合重型车辆使用。
9、侧滑车是一样全方位的模拟侧滑训练工具。
10、速度低于30公里/小时和小型的培训场地
1、安全、容易安装 。
2、耐用、成本低。
3、适用于前驱、后驱和四驱车。
4、低速模拟各种因侧滑而导致的汽车失控状态。
5、低嗓音、不产生烟雾。
6、场地要求简单。
7、能用于小型场地且不损坏路面。
8、车辆不用任何改装。
9、适合不同天气。
 
 
 
 
1、侧滑车来自全球道路安全纪录最好的国家 - 瑞典,是全方位的模拟侧滑工具,适合一般社会驾驶员和职业驾驶员培训用。
2、侧滑车能按驾驶者的水平,车上乘员数量和天气情况来调教侧滑程度,对各项条件有更大的宽容度。
3、侧滑车设有紧急按钮,教练员能随时停止侧滑模拟,保证培训安全。
4、侧滑车需按车型定制,装拆相对复杂。
1、EDTS在驾驶培训中应用非常广泛(特种驾驶、高级駕控、竞技驾驶、各种驾驶安全培训等)亦适用于特技表演、赛车运动和汽车游戏等。
2、EDTS可满足各种需要用低摩擦系数路面来开发、研究、调教、测试、论证和认证等工程项目。
3、EDTS的学习难度较高,对使用者的驾控技术水平有较高的要求。 固定的摩擦系数,需要学习者自行学习和调整来学习使用。
4、EDTS不设紧急装置,因此要较大的训练空间。
5、EDTS拆装简单,仅需五分钟。
 
成本:侧滑车 - 购买成本较高,但维护费用低廉 成本:购置便宜,但损耗较大
 
安路,合作伙伴 skidcar 安路,苏华龙,FIA,道路安全 华龙赛车 中汽联,中国汽车运动联合会 hkaa,香港汽车协会 联合国道路安全10年行动  
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